Petite resto de ma dtmx

Bonsoir tété , merci pour le petit message , c est vrai que le jaune et noir lui va bien , tu ne diras pas le contraire , j aime beaucoup ta photo en noir et blanc egalement il ne manquait que la tenue vintage , et bravo au photogaphe qui se debrouille plutot bien ! !
A + Patrice

Bonsoir à tous,

C'est juste le rétro qui a changé, celui là je l'ai trouvé à la bourse d'Alençon, c'est un rétro de cyclomoteur également, je trouvais que l'autre faisait un peu trop "mobylette". Cette fois ci, je pense avoir fais le tour !! L'esthétique me convient très bien comme cela !!

A plus.
Patrice

salut hercules , une bécane de 30ans la tenue qui va bien avec et qui me fait toujours baver ! a plus tard et bonne balade en tt

Salut lartisien , merci pour le petit commentaire , en effet je pense que je vais la laisser ainsi maintenant , ya plus qu a rouler ! !
Bon courage pour la tienne , les dernieres finitions A plus Patrice
PS : Par contre c est sur la noire que je bosse maintenant , tu as peut etre vu cela sur ma presentation

Bonsoir à tous,
J'ai trouvé un garde boue vintage sur une bourse moto, il a le look 70 comme je voulais; bien entendu, il n'est pas noir. Mais c'est tellement dur à trouver ! Donc, ponçage, apprêt, peinture...
Pour le mag', moto verte mai 1978: c'est Christian RAYER qui présente le kit 200 pour la DTMX !!

A plus . Patrice

tu les a ou les caches latéraux ?

Bonsoir theo76730 , le cache droite vient d ' une Honda 125 cr , tu le verras mieux sur ma presentation , pour le cache gauche j ' explique sur la page 1 de ma resto comment je l' ai realisé . A plus

bonsoir hercules , ce petit mot pour te redire que ta mix est endurisé top , pourquoi :quasi peu de modif de l'origine , en un mot elle serait pour moi le modèle a suivre .

Bonjour a tous , merci Sylvain pour ce petit com. , en fait je suis resté un peu sur ma DT que j ' avais en 88 ! La recette est simple :
Deux pneus cross , gardes boues av. et ar. changés , faisceau simplifié , une dent de moins au pignon sortie boite , plaques numeros av. et sur les cotés
un silencieux absorption , une peinture qui va bien et on obtient un resultat assez sympa !

PS : j ' avais oublié , c est une recette un peu longue a realiser ! prevoir plusieurs soirées dans le garage , avec un peu de musique eventuellement !
A plus Patrice

Bonsoir à tous,

Le garde boue est prêt à poser, comme je travaillais sur l'avant, j'en ai profité pour changer le pneu qui était un peu fatigué, maintenant y'a plus qu'à poser tout ça !!
Le moto verte est de novembre 1980, page 46 dossier: Comment passer votre moto aux mines, la machine est une YZ équipée d'un moteur de DTMX, toutes les étapes pour l'homologation sont expliquées, y'a du boulot...

A plus. Patrice

salut hercules , après un "peu" de travail autour de ce beau bout de plastoc d'époque et c'est reparti de plus belle !
il doit etre bien sympa a consulter ce moto verte de nov 80 pour s'inspirer , moi j'ai celui ci qui est pas mal avec de belle motos

Salut Lartisien , merci pour le pti ' message , sympa ce hors serie , a posseder absolument , j ' aime beaucoup la page 50 , rien que des petits bijoux ! !
si vous voulez jetter un oeil sur leur site : vintage racing motor company , laissez defiler les photos et vous aurez un aperçu des merveilles qui sont sur le magazine ! A plus

Salut , c est vrai que quand on regarde le prix des pieces en 1980 , ça fait parfois sourire ! A plus

Bonsoir à tous,

Voici le garde boue et le pneu avant installés, je m'aperçois que celui de la DTLC que j'avais avant faisait vraiment trop moderne ! Je pense avoir fait le tour cette fois ci, il ne reste plus rien à modifier maintenant ! Le look "70" est là, on ne touche plus à rien !!

A plus. Patrice

Bravo Hercule, ta moto est vraiment réussie, un vrai look rétro et un travail soigné !

hercules7v53 a écrit:

Merci a vous pour les com. Fido et Hurricane papa 69 , pour le petit compteur je me souviens d ' un moto verte des années 80 , c ' etait l essai d ' une MZ 250 enduro qui avait justement celui ci sur le bras de fourche , le frein ar. par cable , ça aussi c ' est toute une epoque ! !
Quand a fido , bravo pour les pneus cross sur ta DT , elle a un super look ! !

J'ai remis les pneus trail pour la ville, mais maintenant, j'ai aussi un jeu de jantes monté en enduro; comme ça, c'est plus facile pour d'autres petites virées !
Mais c'est vrai que les tétines lui vont bien !

Excellent procédé ! ça me rapelle un gars qui faisait les chemins avec nous avec une 600 xlr , pneus cross pour une sortie TT et le deuxieme jeu de roues avec les pneus trails pour tous les jours !

Bonjour Hercules,

Super belle ta mix , néanmoins j'ai une petite question histoire de copier sur toi

Comment as tu fait ta plaque n°sur ton Phare

Bien à toi

Rintintin

Bonsoir rintintin ,

Copier sur moi ? Alors là , pas question ! !
Bon , je plaisante , bien entendu . . .

En fait j ' ai tout simplement acheté une plaque numero ovale , dans le style de l ' annonce ci dessous
Ensuite decouper pour poser sur le phare , puis je l ai fait tenir avec deux fers plats fixés sur les pattes du phare . . .
A plus
Et merci pour les compliments

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/237105971.htm?ca=18_s

bonjour,
je ne sais si tu fait toujours parti du forum et si tu as toujours ta magnifique dtmx,mais j'ai besoin d'info.
ou as tu pris tes autocollant?
le phare avant provient d'ou?
et le garde boue arrière?
quel procédè utilise tu pour peindre sur du plastique
merci

Salut stump16 ,

Pour les autocollants , je ne sais pas ou on peut les trouver ... Je les ai eu par quelqu ' un du forum qui avait un jeu ...
Pour le phare , sur une bourse moto . C ' est le phare type qui se monte dans les plaques phares enduro !
Pour le GB ar. , sur LBC , c ' est un Stilmotor !

Tu en as un sur cette annonce :

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/917734933.htm?ca=18_s

Pour peindre le plastique , pas de recette miracle , si la machine fait du TT , la peinture finira toujours par s ' enlever ...
Apres un ponçage bien préparé , une fine couche de peinture , puis reponçage à l ' eau et recouche de peinture ...
J ' ai fait cela plusieurs fois , et ça donne un bon resultat !

A plus

pour la^peinture sur plastique , un apprêt plastique avant la peinture aura une meilleur tenue dans le temps.
sprido est un super site pour la peinture et ils conseillent par téléphone .
http://www.sprido-peinture.com/

Merci pour les conseils pour " Sprido " , j ' en ai deja entendu parler ...

Bonjour Hercules,
je viens de poster un sujet pour savoir comment monter une plaque numéro comme la tienne.
Est-ce que tu peux donner un peu plus de détail (ou photos) sur la façon dont tu fixe la plaque sur la patte du phare
cordialement

Bonjour Pascal ,
Je ne peux pas faire de photos car la moto n est pas chez moi ...
J ' ai pris deux fers plats , un trou de chaque coté , il est fixé sur la patte de fixation du phare ( pres du tube de fourche ) et l ' autre avec une vis ( peinte en jaune pour que ça ne se voit pas ) sur la plaque porte numero
Si tu agrandis ma photo , on arrive à voir cette patte de fixation ...
Pourras tu me mettre le lien ? j ' aimerais bien voir ta DTMX en photo ...